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    我國自動化碼頭已經建成10座 在建有8座均居世界首位

    來源:北京青年報     時間:2022-06-10 14:27:42

    6月10日,中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發布會,介紹新時代加快建設交通強國的進展與成效,并答記者問。

    交通運輸部副部長徐成光介紹,我國水運基礎設施體系加速完善,總體規模保持世界第一。到2021年底,我國內河航道的通航里程有12.8萬公里,其中高等級航道超過1.6萬公里,擁有生產用碼頭泊位20867個,萬噸級及以上的泊位是2659個,基本形成了長三角、津冀、粵港澳等世界級的港口群。

    截至2021年底,我國擁有運輸船舶12.6萬艘,凈載重量2.84億噸,集裝箱箱位是288.4萬標箱,載客量是85.8萬個客位。船舶的大型化、專業化和標準化這些年在加速發展,我國控制的海運船隊的運力規模是3.5億載重噸,居世界第二位。我國擁有注冊船員180余萬人,年均外派的船員近14萬人次,都位居世界前列。

    全球港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量前10名的港口中,中國分別占了8席和7席,其中上海港、寧波舟山港、深圳港連續多年的集裝箱吞吐量位居前列。在反映港口裝卸效率方面,我國主要港口平均作業時間都明顯優于國外主要港口。據統計,今年5月份,我國集裝箱港船舶平均的在港時間、在泊時間分別是1.98天、1.04天,明顯低于國外主要集裝箱港口平均水平的3.3天和2.4天。

    我國自動化碼頭已經建成的有10座,在建的有8座,均居世界首位。其中上海洋山港四期碼頭是全球單體最大、綜合自動化程度最高,擁有完全自主知識產權的自動化碼頭。疫情以來,水運物流的供應鏈始終穩定暢通,確保了出口貨物出得去,進口貨物進得來,為保障全球產業鏈供應鏈的穩定貢獻了中國力量。

    標簽: 建設交通強國 中國力量 自動化碼頭 世界首位

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